Le 4e pont est à péage comme le 3e. L’Etat a besoin de ressources pour entretenir les ouvrages construits. C’est ce qui se fait au Ghana, au Togo et un peu partout
L’objectif et l’idée de construction d’un quatrième pont, après le pont Bédié sont louables. Sur une longueur de 7,2 km on finira par rouler sur une voie express reliant les communes de