En Côte d’Ivoire, ils sont très jeunes et conduisent sans permis, sans casque, sans prudence, sans respect du code de la route, et souvent sans s’être acquittés de la taxe de 25000f par an majorée de 1500f par attelage, les tricycles dans les quartiers difficiles comme Marcory sans fil, Gonzagueville, Zoe Bruno etc.. contribuant davantage à augmenter la pollution de la ville.
Ils contribuent surtout à augmenter le nombre d’accidents produits en Côte d’Ivoire estimé à 60 par jour. Ces tricycles seraient à l’origine de 8 d’entre eux. Portés et guidés par des excitants, les conducteurs de tricycles font des dégâts en dépit des services qui rendent à ceux qui n’arrivent pas à joindre les deux bouts dans un pays où les accidents occasionnent 3 morts et 60 blessés par jour.
Pouvoirs Magazine